Поддержание оборудования в чистоте – залог успешной и бесперебойной работы. Особенно это значимо на таких рабочих участках, как например, стройка. Пыль от сухих смесей, перепады погоды, отрицательные или повышенные температуры – все это факторы, пагубно влияющие на оборудование. Помимо внешних воздействий, важным фактором поддержания работоспособности автобетононасосов является соблюдение правил его эксплуатации:

- смачивание рабочих поверхностей водой и бетонным молочком, для предотвращения комкования бетонного раствора во время его подачи;

- беспрерывная подача раствора бетона;

- очистка бетононасоса по завершению смены.

Особенности этапов эксплуатации

Промывку бетононасоса в начале смены проводят водой из установленного на нем бака. Как правило, на это уходит 100-200 л воды, а операция занимает до 30 минут. При отрицательной температуре окружающей среды промывная вода должна быть горячей.

Беспрерывная подача раствора бетона необходима, для предотвращения воздушных пробок в бетоноводе.

В морозную погоду водный раствор бетона кристаллизуется в бетоноводе, если он не утеплен.

Важен период перерыва между транспортируемыми порциями бетона. В теплое время он составляет до 30 минут, а в зимнее – отсутствует.

Сразу по окончанию смены очень важно провести очистку бетононасоса, пока не застыл раствор бетона на стенках оборудования. В противном случае, он быстро выйдет из строя.

Обычно промывают горячей водой из шланга, которая подается под давлением 10МПа. Загрузочная воронка с перемешивающим устройством или бункер могут потребовать механической очистки, с целью удаления застывшего бетона с поверхностей.

Проблемы, которые поможет решить гидроструйная очистка

Автобетононасосы предназначены для работы при низких температурах. Потому промывку его перед эксплуатацией проводят горячей водой. Заменить ее поможет аппарат гидроструйной очистки, который способен подавать воду под давлением выше 170 МПа. Температура замерзания воды при этом понизится почти до «минус» 20 °С.

Образование воздушных пробок в бетонопроводе приведет к частичному застыванию бетона внутри. Смыть налет поможет обработка водой под давлением около 34 МПа.

Заледенелый бетон в бетонопроводе в морозную погоду также можно размыть струей воды под высоким давлением.

А очистка в режиме среднего или высокого давления (до 170 МПа) удалит не только остатки рабочего раствора, застывший бетон, но и продукты коррозии на рабочих поверхностях. Вымоет мелкодисперсную пыль из зазоров между деталями, тем самым предотвратит их истирание. Предотвратит механическую очистку бункера.

С помощью гидроструи легко провести мытье внешних поверхностей от грязи и пыли.

Если вы цените свое оборудование или арендуете автобетононасосы в фирмах, где обязательными условиями к выполнению являются все перечисленные выше этапы ухода за ним, то Вам стоит обратиться к специалистам ДжетГидро. Здесь Вы получите посильную помощь и сохраните рабочие свойства автобетонанасоса надолго.